Formation aux véhicules hybrides et électriques
PLAN DE FORMATION : Diagnostic des Batteries de Véhicules Hybrides et Électriques (HV)
Objectifs pédagogiques
À l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :
- Comprendre l’architecture d’une batterie haute tension (HV)
- Identifier les technologies utilisées (NiMH / Lithium)
- Interpréter les données BMS
- Diagnostiquer un défaut batterie (cellule, module, isolement, déséquilibrage)
- Utiliser les outils adaptés (valise, multimètre, mégohmmètre, oscilloscope)
- Appliquer les procédures de sécurité haute tension
Public concerné
- Techniciens automobiles
- Techniciens spécialistes VE/VH
- Ateliers indépendants
- Experts automobiles
Durée
- 40 % théorie
- 60 % pratique atelier
PROGRAMME DÉTAILLÉ
MODULE 1 – Architecture et fonctionnement des batteries HV (6h)
Objectifs
Comprendre la structure interne et le fonctionnement.
Contenu
Différences batteries hybrides (NiMH) et électriques (Lithium)
Architecture modules / cellules
Assemblage série / parallèle
Tensions typiques (200V – 800V)
Rôle du BMS
Gestion thermique (air / liquide)
Systèmes de sécurité intégrés
MODULE 2 – Sécurité Haute Tension (4h)
Objectifs
Intervenir en sécurité sur batterie HV.
Contenu
Risques électriques > 60V DC
Zones à risque
Procédure de consignation
Vérification d’absence de tension (VAT)
EPI obligatoires
Habilitations recommandées
MODULE 3 – Diagnostic électronique via outil constructeur (5h)
Objectifs
Analyser les données batterie via valise.
Contenu
Lecture codes défaut (DTC HV)
Analyse tensions modules
Analyse déséquilibrage
Lecture température cellules
État de charge (SOC)
État de santé (SOH)
Procédures de calibration
Atelier pratique
Diagnostic sur véhicule école
Interprétation d’un défaut réel
MODULE 4 – Diagnostic électrique approfondi (4h)
Objectifs
Réaliser des mesures physiques sécurisées.
Contenu
Mesure tension globale
Mesure tension module
Test d’isolement (mégohmmètre)
Recherche fuite à la masse
Contrôle contacteurs HV
Diagnostic circuit de précharge
MODULE 5 – Analyse de panne et stratégie de réparation (2h)
Contenu
Identifier module défaillant
Différencier défaut cellule / BMS / câblage
Décider réparation vs remplacement
Cas typiques :
- Déséquilibrage
- Défaut isolement
- Défaut température
- Défaut communication
Moyens pédagogiques
Véhicule hybride et/ou électrique
Batterie HV pédagogique
Outil diagnostic constructeur / multimarque
Multimètre CAT III / IV
Mégohmmètre
EPI haute tension
Nos prochaines sessions de formation
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Tarif : 1 575 € HT par personne