Formation à la réparation de batteries de voitures

PLAN DE FORMATION : Réparation des Batteries de Voitures Hybrides et Électriques (Haute Tension)

Objectifs pédagogiques

À l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

  • Identifier les différents types de batteries HV (hybrides et électriques)
  • Démonter et ouvrir un pack batterie en sécurité
  • Diagnostiquer un module ou une cellule défectueuse
  • Remplacer un module HV
  • Réparer ou remplacer un BMS
  • Contrôler et valider la batterie réparée
  • Respecter les procédures constructeur et normes de sécurité

Public concerné

  • Techniciens automobiles confirmés
  • Spécialistes VE/VH
  • Ateliers indépendants
  • Entreprises de reconditionnement

Durée

4 jours – 28 heures

  • 40 % théorie
  • 60 % pratique atelier


PROGRAMME DÉTAILLÉ

MODULE 1 – Architecture des batteries HV (6h)

Objectifs

Comprendre la structure interne d’un pack batterie.

Contenu

Différences batteries hybrides (NiMH) / électriques (Lithium)
Architecture modules / cellules
Assemblage série / parallèle
Tensions typiques (200V à 800V)
Rôle du BMS
Gestion thermique (air / liquide)
Contacteurs et circuit de précharge

MODULE 2 – Sécurité Haute Tension & Procédures (6h)

Objectifs

Intervenir en sécurité sur batterie HV.

Contenu

Risques > 60V DC
Procédure de consignation / déconsignation
Vérification d’absence de tension (VAT)
EPI obligatoires
Zones à risque dans le pack
Normes et habilitations
Gestion des batteries accidentées

Atelier pratique

Mise en sécurité d’un véhicule
Déconnexion batterie HV

MODULE 3 – Démontage et ouverture du pack (5h)

Objectifs

Savoir ouvrir et inspecter un pack HV.

Contenu

Dépose batterie véhicule
Ouverture carter
Identification modules
Inspection visuelle (corrosion, fuite, surchauffe)
Contrôle système refroidissement

Atelier pratique

Ouverture pack pédagogique
Identification composants internes

MODULE 4 – Réparation modules et BMS (7h)

Objectifs

Réaliser une réparation partielle sécurisée.

Contenu

Identification module défectueux
Appairage module (tension / capacité)
Remplacement module NiMH
Remplacement module Lithium
Équilibrage modules
Contrôle et remplacement BMS
Contrôle contacteurs HV

Travaux pratique

Remplacement module
Contrôle tensions
Reconnexion BMS

MODULE 5 – Remontage et validation (4h)

Objectifs

Valider la réparation et garantir la sécurité.

Contenu

Test isolement (mégohmmètre)
Vérification étanchéité
Contrôle serrage et connectiques
Remontage pack
Réinitialisation défauts
Calibration BMS si nécessaire
Test routier


Moyens pédagogiques

Véhicule hybride et/ou électrique
Batterie HV pédagogique
Modules de remplacement
Outil diagnostic constructeur
Multimètre CAT III / IV
Mégohmmètre
EPI haute tension complets

Nos prochaines sessions de formation

Nous consulter, dès 4 personnes inscrites une nouvelle session s'ouvre.

Tarif : 2 100 € HT par personne