Formation aux batteries de vélos

À l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

• Comprendre l’architecture d’une batterie de VAE
• Identifier les différentes technologies de cellules lithium
• Diagnostiquer une batterie défaillante
• Tester cellules, BMS et faisceaux
• Remplacer des cellules en respectant les règles de sécurité
• Réaliser un reconditionnement complet d’un pack
• Contrôler et valider la batterie reconditionnée

• Techniciens cycles / réparateurs VAE
• Électriciens / électroniciens
• Ateliers de reconditionnement
• Entrepreneurs souhaitant lancer une activité de reconditionnement

• 30 % théorie
• 70 % pratique atelier

Technologies lithium utilisées en VAE (18650 / 21700)
Montage série / parallèle (36V / 48V)
Rôle du BMS
Causes fréquentes de panne
Lecture des caractéristiques (Ah / Wh / tension nominale)

Risques court-circuit et emballement thermique
Procédure d’ouverture sécurisée
Stockage des cellules
EPI indispensables
Conduite à tenir en cas d’incident

Contrôle tension globale
Mesure groupe par groupe
Identification cellule faible
Vérification équilibrage
Contrôle BMS (sortie / entrée charge)
Test capacité simplifié
Atelier pratique :
Diagnostic sur batterie réelle défectueuse
Rédaction mini rapport de diagnostic

Démontage sécurisé
Sélection cellules compatibles
Appairage tension
Soudure par point (nickel strip)
Reconnexion BMS
Isolation et remontage
Pratique :
Remplacement d’un groupe de cellules
Contrôle cohérence tension

Reproduction schéma d’origine
Assemblage pack simple
Test charge
Test décharge simplifié
Validation sécurité

Check-list de validation finale
Rapport client
Calcul coût reconditionnement
Marge atelier
Responsabilité professionnelle

Batteries VAE HS
Cellules lithium neuves
Poste de soudure par point
Multimètres
Testeur capacité
EPI + matériel sécurité

Nous consulter, dès 4 personnes inscrites une nouvelle session s'ouvre.

Tarif : 1 050 € HT par personne